Motor Yamaha YZF-R6 2011

Menurut sumber dari MCN, Motor Yamaha YZF-R6 2011 terbaru dan keren ini di kabarkan tidak akan dikeluarkan oleh Yamaha sampai tahun 2012, entah apa alasan pastinya namun dari beberapa sumber yang saya temukan ada beberapa fitur dan spesifikasi yang sudah di sebutkan diantaranya desainnya yang ala MotoGP dan dengan teknologi terbaru namanya Yamaha Chip Control Throttle, dengan konsumsi bensin mencapai 17kpl/48mpg. Dengan mesin 599cc, 4 silinder, 16 katup dari titanium dan pendingin cair, Bore x stroke-nya 62 x 42,5 dan ditambah dobel Injektor cukup membuat motor ini menjadi idaman.

Injektor sekunder akan beroperasi lewat 12 lubang pada rpm 6000 sampe 7000 sampe pada top speed, dan yang tidak kalah menarik adalah fitur Yamaha Chip Control Throttle (YCC-T), fitur ini berkolaborasi dengan Throttle Positiion sensor (TPS) dan mengontrol katup gas secara elektronis untuk respon dan kontrol pada RPM tinggi bahkan cuma perlu 0,3 detik untuk sistem pengontrolan RPM dari tinggi ke rendah dan sebaliknya.

Fitur tambahan lainnya yaitu EXUP (Exhaust Ultimate Power Valve) yang bisa memaksimalkan penikungan dan kestabilan dalam kecepatan tinggi dan Air Injection System (AIS) yang menyuntikan udara segar untuk mengoptimalkan pembakaran dan mengurangi emisi gas buang macam HC dan CO. Dobel sok adjustable sudah diaplikasikan di motor ini, bedanya yang belakang pake monocross, cukup nyaman, apalagi tangki yang pas dengan postur tubuh rata-rata dengan kapasitas BBM 17, 5 liter dan cadangan 3,5 liter.

Fitur, Spesifikasi dan Harga Lengkap Motor Yamaha YZF-R6 2011

Engine
Type                                                          : 599cc liquid-cooled inline 4-cylinder; DOHC, 16 titanium valves
Bore x Stroke                                         : 67.0 x 42.5mm
Compression Ratio                             : 13.1:1
Fuel Delivery                                        : Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Ignition                                                   : TCI (Transistor Controlled Ignition)
Transmission                                        : 6-speed w/multiplate slipper clutch
Final Drive                                             : O-ring chain

Chassis
Suspension / Front                             : 41mm inverted fork; 4-way adjustable, 4.7-in travel
Suspension / Rear                               : Single shock; 4-way adjustable, 4.7-in travel
Brakes / Front                                       : Dual 310mm floating disc; radial-mount 4-piston calipers
Brakes / Rear                                         : 220mm disc; single-piston caliper
Tires / Front                                          : 120/70-ZR17
Tires / Rear                                            : 180/55-ZR17

Dimensions
Length                                                           : 80.3 in
Width                                                             : 27.8 in
Height                                                            : 43.1 in
Seat Height                                                  : 33.5 in
Wheelbase                                                   : 54.1 in
Rake (Caster Angle)                                 : 24°
Trail                                                               : 3.8 in
Oil Capacity (with oil filter change)  : 2.75 qt
Fuel Capacity                                             : 4.5 gal
Fuel Economy                                           : 40 mpg
Wet Weight                                                 : 417 lb

Other
Main Jet                                                  : Not Applicable
Main Air Jet                                           : Not Applicable
Jet Needle                                               : Not Applicable
Needle Jet                                               : Not Applicable
Pilot Air Jet 1                                        : Not Applicable
Pilot Outlet                                             : Not Applicable
Pilot Jet                                                   : Not Applicable
Primary Reduction Ratio                 : 85/41 (2.073)
Secondary Reduction Ratio            : 45/16 (2.813)
Gear Ratio – 1st Gear                         : 31/12 (2.583)
Gear Ratio – 2nd Gear                       : 32/16 (2.000)
Gear Ratio – 3rd Gear                        : 30/18 (1.667)
Gear Ratio – 4th Gear                        : 26/18 (1.444)
Gear Ratio – 5th Gear                        : 27/21 (1.286)
Gear Ratio – 6th Gear                        : 23/20 (1.150)
Warranty                                                : 1 Year (Limited Factory Warranty)

Kisaran Harga
$ 10,890 (Candy Merah / Raven)
$ 10,690 (Raven)
$ 10,690 (Tim Yamaha Biru / Putih)

Tentang ariefsadja

------------------
Pos ini dipublikasikan di oTomotif. Tandai permalink.

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s