Motor Yamaha YZF-R1 2011

Pengeluaran Motor Yamaha YZF-R1 Terbaru 2011 ini merupakan Motor sekelas Yamaha YZF-R6 2011. Sama seperti sodaranya YZF-R6 2011, Yamaha YZF-R1 Terbaru 2011 ini juga terinspirasi dari MotoGP keren Yamaha YZR-M1, yang keunggulanya juga diterapkan disini, misalnya teknologi sasis adjustabel. Dengan Mesin 998 cc, DOHC, 4 tak dan pendingin cair bisa membuat Torsi maksimum 11.7kg-m pada 10.000 rpm mampu melesat cepat dengan kekuatan 182 hp pada 12.500 rpm dan torsi 115,5 Nm pada 10.000 rpm.

Dengan kecepatan yang tinggi, untuk kenyamanan-nya tidak lupa Yamaha YZF-R1 di berikan fitur CFB (Coupling Force Balancer) yang berfungsi untuk meminimalkan getaran mesin, juga ada fitur ACM yang menggunakan magnet bumi khusus untuk menghasilkan tenaga lebih dari magnet biasa dan dipasang di crankshaft dengan tujuan untuk mengurangi beban ukuran dan berat.

Sebagai tambahan, sebuah rangka Deltabox aluminium terbalut warna hitam dengan ukuran kompak sepanjang 1.415 mm, Sasisnya mempunyai sudut kemiringan sampai dengan 56 derajat mampu menawarkan sebuah keseimbangan kekakuan optimal agar memaksimalkan performa handlingnya.

Spesifikasi Mesin Yamaha YZF-R1 2011
Type                              : 998cc, liquid-cooled 4-stroke DOHC 16 valves (titanium intake valves)
Bore x Stroke             : 78.0mm X 52.2mm
Compression Ratio : 12.7:1
Fuel Delivery            : Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Ignition                       : TCI (Transistor Controlled Ignition)
Transmission            : 6-speed w/multiplate slipper clutch
Final Drive                 : #530 O-ring chain

Harga Yamaha YZF-R1 2011
$13,790 (Warna Merah Hitam)
$13,590 (Warna Hitam Kelam)
$13,590 (Warna Biru Putih)

Tambahan menurut info yang ada bahwa Yamaha juga meluncurkan Edisi khusus YZF-R1 Ohlins, yang menggunakan peranti suspensi terbaru besutan Ohlins. Dilengkapi dengan shock belakang Ohlins TTX 336, sepasang garpu Ohlins Road & Track, rem cakram Galfer Wavy, dua tuas ASV, Gilles rear set, sepasang akrapovic carbon pada knalpot, serta paket cat baru.

Perbedaan paling mencolok pada versi limited edition ini ada pada corak grafisnya. Dua motor sport ala MotoGP ini akan menggunakan warna dasar putih dengan corak paduan hitam dan merah. Dan tentunya suspensi yang dipakai sudah menggunakan produk dari Ohlins.

Tentang ariefsadja

------------------
Pos ini dipublikasikan di oTomotif. Tandai permalink.

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s